苏皖麦市竞争加剧 买方市场氛围浓厚

(来源:粮油市场报 发稿时间:2020-03-20 阅读次数:50)

 

  随着苏皖地区流通市场小麦供给量不断增加,面粉加工企业粮源采购渠道扩大,在需求疲软以及成本压力双重挤压下,其压价采购小麦意愿增强,部分区域销售竞争加剧,买方市场氛围浓厚。
  目前,江苏小麦长势良好,一二类苗比例达到80%左右,是近6年来最好的一年。近期,苏皖地区储备小麦轮出力度不一,国家临储小麦成交分化,麦价重心趋于下降。预计后期苏皖麦价仍将延续下行态势,国家临储小麦成交将趋于低迷。
  面粉企业开工率低
  近期,苏皖地区小麦市场价格下跌范围以及幅度呈现扩大态势,部分区域持粮主体面临的小麦市场销售竞争加剧,“买方”市场氛围较为浓厚。
  3月10日,南方小麦交易市场竞价销售4825吨2019年江苏产红小麦,全部成交。其中,3195吨江苏南通产红小麦起拍价2280元/吨(车船板价),成交价2295元/吨;1630吨江苏宝应产高筋红小麦起拍价2340元/吨(车船板价),成交价2340元/吨。
  3月12日,中储粮南京分公司计划销售小麦3.5094万吨,实际成交1.2389万吨,成交率35%。据市场监测,截至3月中旬,江苏连云港东海地区质优小麦进厂价2360元/吨,安徽淮南凤台地区质优小麦进厂价2400~2410元/吨。
  临储成交均价下跌
  受疫情等因素影响,2020年以来,苏皖地区国家临储小麦总体成交量同比增加,周度成交均价同比下跌,但江苏成交同比略降,安徽同比增加。
  据统计,江苏地区国家临储小麦累计投放量643.8312万吨,实际成交量19.6798万吨,同比下降2983吨,周度成交均价2302~2370元/吨;安徽地区国家临储小麦累计投放量615.3774万吨,实际成交量34.1148万吨,同比增加13.5061万吨,周度成交均价2324~2344元/吨。
  销区储备加大轮出
  南方销区储备小麦轮出力度有所加大,但成交情况并不乐观;国产小麦南下流通数量有所好转,沿海粮船运费低位运行。3月3日,中储粮福建分公司计划销售小麦2.0787万吨,实际成交1.5488万吨,平均成交率75%。3月13日,广东开平市粮食局直属库委托采购2019年产“藁优2018”小麦6450吨,全部底价2920元/吨成交(散装,仓库堆好交货);中储粮广州分公司计划销售小麦6278吨,全部成交。
  中国国家铁路集团有限公司决定,自3月6日起至6月30日,对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,预计向企业和货主让利约3.8亿元,进一步降低企业物流成本。截至3月中旬,江苏靖江安宁港至广东3000吨级船运费在75元/吨左右,5000吨级船运费70元/吨左右,安宁港至福建5000吨级船运费55元/吨左右。
  流通市场供给充足
  国家临储小麦周度持续保持高投放量,苏皖地区储备小麦轮出力度加大,使得流通市场小麦供给充足。截至3月中旬,江苏地区国家临储小麦剩余库存1710万吨,同比增加303万吨,其中2014年至2016年产小麦611万吨,2017年产523万吨,2018年产186万吨,2019年产390万吨;安徽地区国家临储小麦剩余库存2058万吨,同比增加437万吨,其中2014年至2016年产小麦1055万吨,2017年产472万吨,2018年产15万吨,2019年产514万吨。
  麦价重心仍将下降
  预计后期在流通市场小麦供给总量充足,而面粉企业小麦采购需求疲软所形成的供需宽松格局主导下,苏皖麦价重心将延续下行态势,面粉加工企业议价能力将提高,市场主体之间的购销博弈将影响麦价下跌节奏及空间。成本高企及需求疲软,将很大程度上制约麦市贸易空间,粮食贸易商小麦经营宜采取“以销定购”策略,控制小麦采购节奏,尽量将成本降低在市场流通环节。
 

<