尘埃落定!美国大豆船卸货完毕

(来源:凤凰网 发稿时间:2018-08-17 阅读次数:2681)

 

 根据汤森路透Eikon周四航运数据,载有约7万吨美国大豆的飞马峰号(Peak Pegasus) 吃水比例为47%,意味着其已经卸货完毕。飞马峰号在周六停靠大连港,船货价值至少2300万美元,成为首批被课征新关.税的美国大豆之一。据路透报道,中国储备粮管理集团周一证实,将会为这批船货支付25%的进口关.税,相当于约600万美元。

 

飞马峰号在一个多月前抵达中国沿海,而就在它抵达中国沿海的几小时前,中国对包括大豆在内的340亿美元美国商品加征25%.税的措施刚刚生效,而这是对美国总统特朗普加征关.税的反.制措施之一。

 

过去几周,另外两艘装载美国大豆的船只Star JenniferCemtex Pioneer一直停泊在中国沿海。据航运数据,自724日以来一直停泊在大连附近的Star Jennifer于周日起航。

 

中国目前大豆缺口9000多万吨

 

大豆是2017年美国最大的对华出口农产品,出口额约为127亿美元。中国农村农业.部副部.长韩俊10日表示,目前国内大豆产需缺口9000多万吨,需要依靠国际市场补充,中国完全有能力保证国内的食用油、蛋白资料的需求。

 

韩俊指出,2017年,中国从美国进口的大豆就占到总需求量的三分之一,中国主要靠进口满足需求。经过充分的准备,中国完全有能力保证国内的食用油蛋白资料的需求。

 

但他也表示:“但从另一个角度看,美国出口的大豆中60%都销往中国,因此总体而言,在农业领域中美之间的贸.易摩擦对美国影响很大,对中国影响有限。”

 

8月进口大豆成本预计保持高位

 

根据中国海关8月公布的数据,中国7月大豆进口量为801万吨,较6月的870万吨下滑8%,与去年同期创下的纪录高位1000万吨相比,同比减少20.6%。这主要是因为加工商赶在中国7月对美国进口大豆加征高额关.税前大肆采购,导致大豆库存升至纪录高位之后,放慢了购买速度。

 

中国农业农村.10日发布的8月农产品供需形势分析预估,进口大豆成本保持高位,预计进口大豆到岸税后均价中间价区间每吨3250-3450元人民币,预估2017/18年度中国大豆进口量9390万吨,比上月估计数调减207万吨。7月东北大部、内蒙古大部农区出现明显降水,较去年同期明显偏多,整体墒情适宜,利于大豆鼓粒成熟。本月对2018/19年度的生产和供需预测与上月保持一致。

 

总部位于汉堡的油籽业分析刊物Oil World表示,尽管中美之间爆发贸.易冲突,但中国可能在未来不久被迫再度开始购买美国大豆,因全球其它地区无法提供能满足中国需求的充足大豆供应。